（第35回の続き）

　2004年3月に、平成筑豊鉄道が運行する貨物線である三井セメント工場線が廃止されました。

　これのよる収益の低下を受け、2004年3月のダイヤ改正では、減便せざるを得なくなりました。しかし、地元の重要な交通機関であることから将来を見越して、2005年3月のダイヤ改正では増便されました。

　その後、運賃の値上げが行われた一方で、懸賞つき定期券の販売（2006年）や新車両導入（2007年）などのサービス向上が図られています。